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SERVIZI TECNICI DEL GIRO DELLA BASILICATA

REGOLAMENTO

 

Art.1- Il Nucleo Gioventù Potenza C.M.G. affiliata alla FCI, organizza nei giorni15-16-17 Settembre 2006 il Giro di Basilicata, riservato alla categoria Juniores cl. 2.1 regolarmente tesserati per il 2006 alla Federazione d’appartenenza, affiliata allUCI;

 

Art.2 - La partecipazione è riservata a squadre composte di massimo n.6 corridori, di Rappresentative Regionali, Nazionali o squadre di club in loro rappresentanza e miste;

 

Art.3 - La gara si svolgerà nella maniera sotto indicata:

Giorno 14/09/2006 (giovedì): Potenza dalle ore 16.00 alle ore 18.00, verifiche tessere, rilascio contrassegni ed accrediti; ore 18,30 riunione tecnica presso la sala Consiliare della Provincia.

1° tappa 15/09/2006 Tursi – Viaggiano

2° tappa 16/09/2006 Montemurro - Baragiano Scalo

3° tappa 17/09/2006 Potenza –Palazzo San Gervasio

 

Art.4 - I percorsi delle tappe, con gli orari di ritrovo e di partenza sono riportati nei programmi ufficiali. Il Direttore di corsa con il Direttore di Organizzazione, il rappresentante della S.T.F, d’intesa con il presidente di Giuria, potranno apportare varianti agli orari e agli itinerari, purchè richiesto da particolari esigenze di carattere organizzativo.Tutte le eventuali variazioni saranno rese note agli interessati mediante comunicato.

 

Art.5 – Il primo della classifica generale avrà l’obbligo di indossare la Maglia di leader fornita dall’organizzazione; lo stesso obbligo lo hanno gli altri corridori primi nelle classifiche speciali, pena le sanzioni previste nei regolamenti U.C.I.

L’ordine di priorità delle maglie di classifica è il seguente: generale, a punti, G.P.M. Giovani,

Stranieri,

 

Art.6 –A) Classifica Generale a tempo: tale classifica verrà determinata per addizioni di tempi reali impiegati da ogni concorrente, tenuto conto di eventuali penalizzazioni, in caso di parità varrà la somma dei piazzamenti ed in caso di ulteriore parità si terrà conto del miglior piazzamento conseguito nell’ultima tappa.

B) Classifica a Punti: viene istituita una classifica a punti alla quale partecipano i primi quindici classificati di ogni tappa.

Punteggi assegnati:

25 Punti al 1° classificato

20 Punti al 2° classificato

16 Punti al 3° classificato

14 Punti al 4° classificato

12 Punti al 5° classificato

10 Punti al 6° classificato

09 Punti al 7° classificato

08 Punti al 8° classificato

07 Punti al 9° classificato

06 Punti al 10° classificato

05 Punti al 11° classificato

04 Punti al 12° classificato

03 Punti al 13° classificato

02 Punti al 14° classificato

01 Punti al 15° classificato

Qualora in casi eccezionali non fosse possibile individuare la posizione esatta dei primi 15 classificati, l’assegnazione del punteggio verrà limitata ai concorrenti individuati come regolamento U.C.I. In caso di corridori classificati a pari merito, il punteggio, ad essi assegnato sarà corrispondente, per tutti, in relazione alla posizione di classifica. Se il Leader della classifica a punti fosse anche leader della classifica a tempi, la maglia sarà indossata dal 2° classificato, in caso di parità si farà ricorso a) numero di vittorie di tappa ;

b) classifica generale a tempi. Detta classifica è riservata a corridori che porteranno a termine la intera manifestazione.

C) Classifica Giovani: viene istituita una Speciale classifica riservata alle categorie Juniores, compresi gli stranieri nati nel 1999, il cui leader sarà il corridore meglio classificato nella Generale(vedi art. 6 punto a) che indosserà la relativa maglia.Nel caso in cui il leader nato nel 1999 sia anche leader della classifica a tempi, a punti o G.P.M la maglia verrà indossata dal corridore che segue in classifica.

D) Classifica Gran Premio della Montagna: ad ogni traguardo previsto verranno assegnati:

05 punti al 1° classificato

03 punti al 2° classificato

02 punti al 3° classificato

In caso di parità si terrà conto di a) numero dei primi posti nei primi passaggi. Persistendo ancora tale parità, a scalare;

b) classifica generale finale a tempi

I G.P.M. sono a categoria unica.

E) Classifica Stranieri: viene istituita una speciale classifica riservata a corridori stranieri.

Il leader della classifica sarà il corridore straniero meglio piazzato nella classifica a tempo; nel caso il leader sia già il capo classifica a tempo, la maglia sarà indossata dal 2° classificato.

Art.7 –Tutti i partecipanti alla gara hanno l’obbligo di prendere visione del regolamento speciale di corsa e di rispettare le norme ed i regolamenti emanati dall’U.C.I., riguardante le gare a tappe.E’ fatto obbligo ai corridori di indossare il casco protettivo e di indossare le maglie regolamentari di appartenenza, ad eccezione dei leaders delle classifiche ufficiali;

Art.8 – A ciascun corridore è fatto obbligo di fissare sul telaio la targhetta numerata corrispondente al numero di gara fornitogli dall’Organizzazione.Ha altresì l’obbligo di fissare sulla maglia i due numeri dorsali;

Art.9 – Ad ogni tappa è fatto obbligo di direttori sportivi, accompagnatori ufficiali al seguito ed ai corridori, di presentarsi personalmente e nell’orario prestabilito per l’espletamento di eventuali formalità, per la firma del foglio di Partenza che verrà ritirato 15 minuti prima della Partenza di ogni Tappa. E’ inoltre fatto obbligo ai direttori sportivi di rispettare l’ordine di marcia determinato dalla classifica generale, di mantenere la destra, salvo nei superamenti autorizzati. Inoltre i direttori sportivi o accompagnatori ufficiali devono prendere quotidianamente visione dei comunicati ufficiali redatti in ogni sede di tappa;

Art.10 – Rifornimento (vale quanto previsto dal regolamento U.C.I.);

Art.11 – Cronometraggio

I cronometristi ufficiali alla partenza prendono istruzioni dal direttore di organizzazione;

I tempi sono presi al minuto secondo, arrotondando per difetto sulla linea d’arrivo;

 

Art.12 – Ultimi 3 chilometri

Nel caso di caduta che si verificasse dopo il cartello indicante "i 3 Km" o comunque mentre la testa del gruppo abbia già superato il suddetto cartello, saranno considerati compresi nei 3 Km, tutti i componenti del gruppo stesso. Ai corridori o al corridore danneggiato da tale incidente, sarà accreditato lo stesso tempo registrato sulla linea d’arrivo dal gruppo dei corridori o dal corridore cui faceva parte;

L’attribuzione del tempo, come sopra dato sarà dato anche nel caso che i medesimi corridori caduti non superino la linea d’arrivo. Ai fini dell’applicazione della norma che precede, occorre che involontarietà e luogo dell’incidente siano attestati da un componente del collegio dei commissari, dal direttore di organizzazione o dal suo vice. Tale norma non si applica in caso di caduta di un corridore isolato, o nella 1^ e 3^ tappa con arrivo in salita;

 

Art.13 – Tempo massimo

E’ di venti (20) minuti fino a 100 chilometri.Per chilometraggi superiori, si aggiungerà un minuto per ogni 5 Km, più un ulteriore minuto per chilometri eccedenti;

 

Art.14 – Collegamento Radio

L’organizzazione del Giro disporrà di un apparato radio emittente. I veicoli al seguito autorizzati dovranno essere equipaggiati di apparato radioricevente;

 

Art.15 – Assistenza Meccanica

Tre vetture di pronto intervento (cambio ruote) saranno a disposizione di tutti i corridori; tali vetture saranno contraddistinte con due bandierine gialle;

 

Art.16 – Il cambio ruote o di bicicletta è consentito fra concorrenti della stessa squadra dalla vettura a seguito o da quelle messe a disposizione dall’organizzazione;

 

Art. 17 – Doping (Vale quanto previsto dal Regolamento U.C.I.);

 

Art.18 – Per i premi di Tappa e di Classifica Generale vale quanto stabilito dall’ U.C.I. Gare a Tappe Internazionali cl. 2.1.Per ogni tappa euro 892,00 così suddivisi dal 1° al 20° classificato:

 

1° euro 171 – 2° euro 97 – 3° euro 73 – 4° euro 58 – 5° euro 49 – 6° euro 49 – 7° euro 49 –

8° euro 49 – 9° euro 49 – 10° euro 48 – 11° euro 20 – 12° euro 20 –13° euro 20 – 14° euro 20 –

15° euro 20 – 16° euro 20 - 17° euro 20 - 18° euro 20 - 19° euro 20 - 20° euro 20

 

Classifica finale euro 534 così suddivisi dal 1° al 20° classificato:

 

1° euro 115 – 2° euro 57 – 3° euro 38 – 4° euro 34 – 5° euro 30 – 6° euro 23 – 7° euro 23 –

8° euro 23 – 9° euro 23 – 10° euro 23 – 11° euro 19 – 12° euro 19 –13° euro 19 – 14° euro 19 –

15° euro 19 – 16° euro 10 - 17° euro 10 - 18° euro 10 - 19° euro 10 - 20° euro 10

 

I premi di tappa saranno corrisposti al momento del ritrovo della tappa del giorno successivo; i premi relativi all’ultima tappa e alla classifica generale saranno corrisposti al momento dell’ufficializzazione dell’ordine d’arrivo e della classifica generale da parte del Collegio dei Commissari.

Non sono previsti Premi Extra classifica;

 

Art.19 – Nel percorso di manifestazione non sono previsti passaggi a livello;

 

Art. 20 – Per quanto non contemplato nel presente Regolamento, vige il regolamento Sportivo della U.C.I. e della F.C.I. per le gare a tappe Juniores e le disposizioni di Legge dello stato Italiano;

 

Art. 21 – La Società Organizzatrice declina ogni responsabilità per eventuali incidenti che dovessero accadere prima durante e dopo la gara;

 

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